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飞行老将“老带新”16年接力护航春运
中新网南宁2月17日电 题:飞行老将“老带新”16年接力护航春运
作者 邓敏慧
2025年春运即将落下帷幕,在这场年度大迁徙中,航空运输好似无形纽带,连接旅客与家乡,承载团圆等美好憧憬。在深圳航空南宁分公司,“春运老将”秦志强机长已连续16个年头坚守在春运的第一线。每年春运,秦志强总是主动请缨,承担最繁忙的航线任务。
“春运对于旅客来说,是回家的期盼;对于我们飞行员来说,则是一份沉甸甸的责任与使命。”秦志强介绍,16年来,飞行过程中曾遭遇狂风暴雨、大雾弥漫等恶劣天气。无论面对何种艰难险阻,能确保旅客每次飞行安全平稳地抵达目的地,便是值得。
同样具备责任心的黄海堂,则在1月19日经历了一场意义非凡的“临时抓飞”异地执勤任务。接到紧急通知后,他需临时调配前往南昌异地支援春运保障工作。黄海堂介绍,初到异地执行任务,面对全新的环境、陌生的任务,他迅速调整状态,细致入微地做好每一项飞行前的准备工作。
黄海堂表示,为保障飞行安全,容不得马虎。从飞机的各项设备检查,到对当地天气、机场跑道等信息的深入了解,还需用实际行动诠释好“保障春运”。
在今年保障春运飞行的过程中,深航南宁分公司涌现一批朝气蓬勃的年轻飞行员,他们正用心用情护航春运。
接到春运任务的李安东和张博便是其中典型,李安东回忆道:“坐在观察员的座椅上,往前看,是专业精湛的飞行技术、关乎生命安全的重要岗位,更是沉甸甸的责任;往后看,是家人温暖的笑容、团聚的喜悦,以及旅客们对归家的热切期盼。”
李安东表示,作为一名新飞行员,虽然在春节无法与家人团聚,但能完成保障旅客回家任务的这份成就,让其欣喜。
而首次投身春运的张博,则碰上了除夕夜在外地执行航班。张博介绍,除夕当晚,机坪外飘起大雪,自己虽不能与家人围坐团圆过节,但保障飞行安全的使命感,让他收获了一个有意义且难忘的除夕夜。
保障春运路上也需“老带新”,老飞行员们言传身教,给予年轻一代飞行员滋养。据深航南宁分公司介绍,今年春运期间,为确保旅客平安归乡返岗,深航南宁分公司提前谋划、精心布局,制定了详尽细致的保障方案。在人员培训方面,加强了飞行员的专业技能培训和应急处置演练,通过模拟各种复杂场景,不断提升飞行员应对突发情况的能力;在航班安排上,科学合理调配运力,优化航线规划,确保每一趟航班都能高效运行。(完)
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