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中国交通运输部:必须加大力度大规模推进新能源重卡应用
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结21日在北京表示,必须顺势而为、主动作为、加大力度,大规模推进新能源重卡的应用。
蔡团结在当日国新办举行的发布会上介绍,这两年中国新能源重卡销量激增。目前新能源重卡已经进入快速普及推广应用的新阶段。推进新能源重卡规模化应用一举多得,既能促进优化新能源汽车产业结构,也能优化能源结构,还能优化交通运输结构,同时对降低物流成本、推动道路货运行业高质量发展也是一个有力举措。
7月21日,中国国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄
他说,今年5月,交通运输部会同国家发改委等十一个部门联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》。下一步,将重点开展以下工作。
要健全完善补能网络。围绕国家高速公路网“5射4纵5横”重点路段,建设零碳公路运输通道3万公里。同时,要破解设施不足短板。聚焦国家高速公路、普通国省道货运繁忙路段,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等城市群都市圈,货运枢纽、港口、矿区、厂区、园区等重要节点,建设3000个以上电动重卡充换电站,推进补能设施“连点成线组网”。
围绕推广全场景应用,蔡团结表示,在扩大中短途运输场景新能源重卡使用规模,加快主要货运节点场内转运车辆新能源替代应用的基础上,推动大型运输企业、快递和物流企业、规模化货运车队等骨干运输企业,在干线公路运输中率先采用新能源重卡。
他还透露,2026年继续实施老旧营运货车报废更新行动,安排220亿元人民币超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新,重点支持更新为新能源重卡,力求通过“两新”政策加力促进新能源重卡市场消费。(完)
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